Podurile şi pasajele, intrate în istorie

Deputatul Eusebiu Pistru salută finalizarea podului de peste Mureş, dintre Pecica şi Sânpetru German. „Este o realizare foarte importantă, mai ales că finanţarea a fost făcută integral din fondurile Consiliului Judeţean. Acest nou obiectiv demonstrează eficienţa de care dau dovadă reprezentanţii Partidului Democrat Liberal, de-a lungul timpului”,a afirmat Eusebiu Pistru.

Parlamentarul PDL subliniază faptul că în ceea ce priveşte podurile şi viaductele, aceste realizări majore din judeţul Arad au fost făcute când la conducerea s-au aflat reprezentanţii PD-L (respectiv PD). „S-au făcut reparaţii capitale la podul de la Săvârşin, s-a construit puntea pietonală peste Mureş, la Conop, podul peste Criş de la Bocsig şi podul autostrăzii, s-a reparat podul de cale ferată din Arad, denumit şi Podul Roşu, s-a reabilitat podul Traian, din municipiu, din bani europeni, dar şi podul Decebal, din fonduri locale. Cele două pasaje din municipiu, spre Micălaca şi spre Grădişte, au fost şi ele reabilitate, aşa cum se va finaliza reabilitarea pasajului de la Ghioroc. Acum s-a finalizat şi podul de la Pecica. Sunt realizări care atestă faptul că echipa democrată are viziune şi îşi duce obiectivele la bun sfârşit”, a mai afirmat Eusebiu Pistru.

În schimb, parlamentarul arădean are şi o insatisfacţie: cele două pasaje rutiere au rămas nefinalizate, deşi în perioada în care PDL s-a aflat la guvernare lucrările au fost realizate în proporţie de 85% la unul dintre pasaje şi 65% cel de-al doilea.

„Prin ceea ce a realizat, Partidul Democrat a intrat definitiv în istoria Aradului. Din păcate, prin faptul că nu sprijină finalizarea celor două pasaje rutiere de pe centură, şi USL Arad a intrat în istorie, dar în sens negativ. Aceasta e diferenţa între administraţia democrată şi cea a USL”, a încheiat Eusebiu Pistru.